GIRO'25 18. fázis: Denz szólója hatalmas repedés

Amikor az emelkedő véget ér, és a verseny egy helyi autópályára ér, Fortunato és Stork utolérik a versenyben vezető Bardet-t, Cattaneót és Euláliót. A most pontversenyben vezető és több szakaszon is bajnok Mads Pedersen (Lidl-Trek) mindent megtesz, hogy magával ragadja a csoportot. Mindössze 166 kilométer az időeredmény, de 4950 yard van hátra az emelkedőig.

Az új mezőny megérkezett, és majdnem feloszlott, de az Ineos átvette az irányítást. Ma a Germani rendkívüli módon támadta meg az előrejutásodat, és egy kis gödörbe kerültél. Ha valaki csatlakozni akar a kilenceshez, akkor most megtette a lépést. Ez egy nagyszerű, lélegzetelállító kezdés volt, az első 10 km-en nem alakult ki szökés. Mindkét kerékpáros az Arkéából és a Decathlonból érkezik, és kerékpárosok regisztrálnak hozzájuk.

Az új sprinter, aki tavaly a Flandriai Túra második helyezettje lett, abban bízik, hogy bekerül az új csapatba, és valahol útközben szakaszgyőzelmet arat. Puncheur Quinten Hermans a csapat szinte minden második megmaradt neve. Az új belga elmék, akik Olaszország első nagy túrájára készülnek, az elmúlt évben személyesen is sikereket értek el, köztük egy harmadik Fano. Vannak tehetséges sprinterek, bűnözők és hegymászók a kezdőcsapattól kezdve, akik szakaszgyőzelmeket is elérhetnek, így egy izgalmas és nehezen irányítható versenyt hozva létre. A 2025-ös első nagy túra pénteken indulhat, és akár 9-et is elérhet, ha a Giro d'Italia Albániában körülbelül három szakaszból áll, Olaszországban pedig további 18 szakaszból.

Az új kiemelkedő történet arról, amikor mindössze nyolc versenyző teljesítette az új Giro d'Italiát: unibet sport

• Pedersen játéka segítette a Veronát és a Bilbaót, míg néhányan a csapattól elszakadtak.
• Kicsit kevesebb mint 4 km van hátra a semlegesített vezetési szakasztól, amit most már csak a legújabb mezőny befejezéseként kell teljesíteni.
• Van Aert elakadt, és talán elhaladtál az újabb emelkedő alacsonyabb dombjai mellett, ahol Georg Steinhauser, Nicolas Prodhomme és Jan Tratnik küzdenek egy közös csapat létrehozásáért.
• Eddig minden Grand Trip során folyamatosan posztoltunk kommenteket arról, hogy pontosan hány percet veszített Mikel Landa, talán szükségtelenül a kevésbé jó próbajátéka miatt, de most nem.

Kis hullámzások tarkítják az utat, sok egyenes szakaszsal, amelyeket a néha nehéz kanyarokból kötnek össze. Az ösvény felülete unibet sport főként aszfalt, néhány kisebb, aszfaltozott úton („sanpietrini”). A maglia rosa korábbi bajnoka olyan volt, mintha az új Alpokban járnánk, két hét alatt több mint 9 100 000 yardot kellett megmászni. A 19. szakasz valójában öt legnagyobb emelkedővel van tele a 166 km-en belül, majd a 20. szakasz az új, hatalmas Colle delle Finestre-re vezet, ahol Chris Froome szólóban támad, így a nemi szervekkel győzhetsz Tom Dumoulin ellen.

Az új támadóhármas a szünet további részében visszatért. A Sirtoriban voltak, a nap folyamán felfelé tartó korábbi szakaszon egészen a lakásig, ahol a te oldaladra koncentráltak. Scaroni ismét elképesztő felfutást mutatott be, most pedig Francesco Busatto próbált meg a lejtőig támadni.

18. szakasz

Egy ideig a jövő volt, de az Egyesült Királyság most bemutatta a lépését. Annak érdekében, hogy Roglič többé ne legyen a birtoklásért felelős, az olasz diákok segítenek megtenni az első lépést az új maglia rosa kategóriából. Végül Wout van Aert egy briliáns fordulattal jön, és a repedésből fogsz kijönni. Az Egyesült Arab Emírségek visszaveszi az irányítást Majkával, aki minden bizonnyal megpróbálja majd visszaszerezni a benyomást, és Adam Yates visszatérhet a vezető pozícióba a pole mellett. Ma még egy nagy lejtős terület játszik, egészen a nagy fináléig, és egy felbecsülhetetlen értékű találkozóra számíthatsz.

Kövesd online a Trip de France 16. szakaszát: A közvetítők és te is követheted a Mont Ventoux-i összecsapást

Del Toro és a GC többi favoritja másnap érkezik, mivel a legendás Mortirolo egy újabb nehéz lejtőt szakít meg a 17. szakaszon. Ez egy rövidebb szakasz 155 km-en, ahol nincs kivel versenyezni, de a mai pokoli dátumnak köszönhetően további nagy lyukakat láthatunk Bormio felé. Az utolsó kilométeren az új XDS Astana duó, Fortunato és Scaroni szenzációs dátumot produkál a csoportban. A GC szakasz beárnyékolja majd, de a 16. szakaszon fantasztikus teljesítményt nyújtottak. Voisard csapdába esett, és az XDS Astana jó úton halad, hogy kihasználja az új szakaszgyőzelmeket. A Movistar Cepedája kitart mellettük, de az olasz páros biztos lehet benne, hogy az utolsó 13 km-en is megbirkózik a nehézségekkel.

• Ő igazán a Giro nyerő formájáért van itt, ugyanúgy, mint ahogyan 2019-ben is elérte.
• Remco Evenepoel (a jövőben Reddish Bull-Bora-hansgrohe) is versenyezhet, és a címvédő Simon Yates (Visma-Rent a motorcycle).
• A vadonatúj belga modell a középkategóriás autók között szerezte meg a legmagasabb elismerést.
• Alternatív megoldásként Nápolyba utazol, hogy megtaláld a helyszínt, és megtaláld a sprinterek listáját, akikkel részt vehetsz egy nagy, előkelő győzelemért, de annál erősebb versenyző vagy.

A mezőny számára a szünet nemrég 1'21" volt, mivel a Qafa e Llogarasë vadonatúj, 10,5 km-es időemelkedését tervezik, amelynek lenyűgöző, 7,5%-os átlagos meredeksége és 12%-os maximális rúgása van. De Bondt biztonságosan visszatért a szezonba, mivel közelebb kerültek egy másik köztes sprinthez, amely a Gjilekë-n belül van. Az új német pilóta oldalra húzódik, és nagyszerű irányítást biztosít csapatautójából, így hamarosan visszatérhetnek az új mezőnybe. Az új rés hasonló távolságot teremt a mezőny és a szünet között. A brit versenyző megnyitotta fiókját a kék mezért folytatott küzdelemben, aki biztosan benne lenne a küzdelemben a mezért, hogy teljesen uralja Róma városát, de Sylvain Moniquet (Cofidis) egyelőre birtokolja a kéket. A piros Bull-Bora-Hansgrohe úgy érzi, hogy az egész mezőny élén áll, csak veled, a Lidl-Trip versenyzőjével.

A 6. szakasz 226 km-en hosszúra nyúlik, ami eleinte dombos lehet, mielőtt egy későbbi, Nápolyból az új öbölre néző emelkedő következik. A legújabb szakasz Potenzában, a Basilicata felé indul, és északnyugat felé halad, két KOM-ot megtéve az állomásig, mielőtt sprinterek indulnak, hogy a nápolyi végállomáson érjenek célba. Egy Albániából Pugliába, Olaszországból délre tartó átszállás után, hétfőn egy korai indulással, a szakasz 13-án folytatódik, amely Alberobello és Lecce közötti Cuatro szakaszt foglal magában. A Giro 2025-ös állomásának új kezdete januárra tolódik, de úgy tűnik, a közösségek megkapták az új csatorna részleteit, így ők dönthetik el, hogy melyik kerékpáros vág neki a májusi új Corsa Rosának. Az öt lejtős szakasz véget ér, nehéz emelkedőkkel az olaszországi déli szakaszon és a toszkán Appenninek Alpjaiban található magas San Pellegrinón. A 15. szakasz az új Montegrappa-i emelkedővel kezdődik, a 16. szakasz négy emelkedőt tartalmaz a Garda folyótól nyugatra, majd a 17. szakasz a Bormióban ér véget, közvetlenül az új Mortirolo megmászása után.

A Giro d'Italia versenyzője csodákat vesz észre, miután erősen leugrott a szakadékba

Del Toro eddig nagyszerű taktikai vaktában játszott, legalábbis Carapaz semlegesítésére vonatkozóan. De fenyegetést jelentettek azzal, hogy például nagyobb előnyt engedtek Yatesnek. Gee visszahidalja Del Torót, és Carapaz is le tudja győzni a tempót. Yates a következő támadást tervezi, így nincs azonnali hatás.